Folha de cobalto-cromo (folha de CoCr)
Chapa de Cobalto-Cromo: Painéis Planos Versáteis para Implantes Médicos Personalizáveis
Descrição da chapa de cobalto-cromo:
Painéis planos de cobalto-cromo, laminados a quente ou forjados, com espessuras de 0,2 mm a 5 mm e dimensões de até 400 × 400 mm. O L605 proporciona tenacidade, enquanto o MP35N aumenta a resistência à corrosão para implantes personalizados.
Principais características da chapa de cobalto-cromo:
- Alta dureza (350–500 HV para L605, 400–550 HV para MP35N).
- Resistência à corrosão em ambientes fisiológicos.
- Usinável em formas complexas com tolerâncias rigorosas.
Certificação e padrões de chapas de cobalto-cromo:
- ASTM F90 (L605): Para ligas CoCrWNi.
- ASTM F562 (MP35N): Para ligas de CoCrNiMo.
- ASTM F1537: Norma geral de CoCrMo forjado.
- ISO 5840, ISO 13485 e ISO 10993: Para questões cardiovasculares, qualidade e biocompatibilidade.
Por que cobalto-cromo?
A resistência, a resistência ao desgaste e a biocompatibilidade do cobalto-cromo — aprimoradas por graus como L605 e MP35N e respaldadas por padrões rigorosos — fazem dele a melhor escolha para inovações médicas. Interessado em aplicações específicas ou soluções personalizadas? Entre em contato conosco para mais informações!
O cobalto-cromo (CoCr), uma liga de cobalto e cromo frequentemente enriquecida com molibdênio, é valorizado por sua excepcional resistência à tração, resistência à corrosão e biocompatibilidade. Com resistência à tração variando de 800 a 1500 MPa e dureza de 300 a 550 HV, o CoCr é um elemento fundamental na tecnologia médica. Classes populares como L605 (Co-Cr-W-Ni) e MP35N (Co-Cr-Ni-Mo) elevam seu desempenho.
- Placas ósseas: folhas L605 (1–3 mm de espessura, 50–200 mm de comprimento) estabilizam fraturas abaixo de 600 N.
- Estruturas dentárias: lâminas MP35N (0,5–1 mm) formam pontes e coroas.
- Estruturas de válvulas: painéis L605 (0,3–0,8 mm de espessura) moldam implantes cardíacos (20–35 mm Ø).
- Espessura: 0,2–5 mm
- Tamanho: Até 400 × 400 mm
- Peso: 41,5 g/100 cm² (a 0,5 mm, L605), 42 g/100 cm² (MP35N)
- Resistência à tração: 900–1300 MPa (L605), 1000–1400 MPa (MP35N)
- Dureza: 350–500 HV (L605), 400–550 HV (MP35N)